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监测点和控制点均采用钢筋水泥，设置稳固。采用全站仪观测水平位移；采用精密水准仪观测垂直位移。基坑挖期间每天观测一次；基础及地下室施工期间每7天观测一次。基坑西南角按设计布设地下水为观测孔1个。观测孔成孔口径φ150，孔深14m，全长置入口径φ89、环向钻眼、外包塑料滤网的PVC管；烟筒安设升降电梯工业CEMS因此特别适应本工地基顶管的施工。布局要合理，环境整洁、卫生，并有专职人员进行管理。现场布置采用8t汽吊，设备进场时，采用16t汽车吊车。管道顶进时，起吊设备采用跨距为14m的龙门行车（起重能力为30t），行车导轨与顶管中心线应平行铺设，并与管中心左右对称。工作井井内布置主要是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯等。脱硫塔工业升降梯改造单位吸收塔工业电梯-CEMS升降机-齿轮齿条升降梯

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座及部分桶装库房，共14000m3。火车装卸油车位50个，其中轻油装卸车位32个，16个装卸鹤管；润滑油装卸车位14个，7个装卸鹤管。汽车发油台4座，其中轻油发油台3座，润滑油发油台1座。